2016.2.10

牡蠣ざんまい!

先日、鳥羽浦村の牡蠣小屋さとやに行って来ました。

本当は、船を出す予定でしたが強風予報で断念!伊勢湾フェリーを使いました。

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写真ではそんなに風・波とも無いように感じますが、北西が強くフェリーが左に傾いていました。

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フェリー乗り場から20分ほどで目的のさとやに到着!

鳥羽は、陸から来るより船で来ている方が多いので、道が分かりませんでした(笑)

すいません。料理の写真を撮り忘れていました。

食べたメニューは、新・カキざんまいです。

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昼食にしては、なかなか量が有ると思いましたが、牡蠣が美味しくアッサリ食べられました。

店内から桟橋が見えるので、ボートで行けばマイボートを見ながら食事が出来そうです。

さて、肝心の船を止める桟橋ですが、浮桟橋で十分に広さも有りますので、止めやすそうです。

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海側からでも、看板が有り分かりやすい建物です。

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皆さん浦村の牡蠣は三月までがシーズンです。ぜひ、天気・天候と相談しながら出港計画を立ててみて下さい。

分からない事が有れば、西浦マリーナ木俣までご相談下さい。

 

 

2016.2.7

フィッシングショーから釣行!

金曜日にフィッシングショー大阪に行って来ました。

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例年までは、土日のどちらかで行っていましたが、今回は業者日に行けましたので、ニュー製品・気になる製品をじっくり見てメーカーの方に話も聞く事が出来ました。また、カタログもいくつか貰ってきましたので、見たい人はスタッフまで声を掛けて下さい。

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さて、昨日久しぶりに調査してきました。

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まずは伊良湖から、餌釣りからルアー船と遊漁船の大船団になっていましたが・・・!

魚探に反応は映りますので、何か居る事は確かですが、全くジグに反応しません。

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あまりに反応がない為、石鏡に走りました。

到着後一投目で、ご一緒させて頂いたオーナーにサワラヒット!

そこから、ポツリポツリとひろっていって終わってみれば、ブリ1 ワラサ3 サワラ2とまずますの釣果です(^-^)

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ベイトは10~14cm位のイワシです。

ヒットジグは、CB ONE Z4 130g・TGベイト 150g

ちなみに今回は赤金カラーのジグにしかヒットしませんでした。他のルアーも色々試してみたのですが、色を赤金系にすると当たります。あとはシルエットにより当たりの数が違いました。

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皆さん参考にしてみて下さい!

2016.2.6

本日の釣果

オーナー様が石鏡近くで1メートル近いサワラを釣って見えました。

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寒ぶり!

今が一番美味しい寒ブリを頂きました。

まな板が小さくみえますが、定番で食するのが一番と思いおさしみから頂きました。

ぶり

ぶり11日目 さしみ22日目

1日目は包丁が入らない位、歯ごたえしっかりぷりぷりで、

2日目は包丁の入りもほど良く2日とも美味しく頂きました。

焼きぶり 焼き物 大根ぶりブリ大根

新鮮で脂ののったお魚ですので、塩焼きにしてもブリ大根にしてもとても美味しく頂けました。

ぶりずけ

しめは漬丼にして、余すとこ無く頂きごちそうさまでした。

 

2016.2.4

久しぶりの釣果情報!

本日は、久しぶりに釣果が有りました。

今回は、伊勢湾ではなく鳥羽方面へ行かれたようです!?

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ワラサ・ブリ・サワラ、冬の青物勢ぞろいです。ブリは90cm 6キロでした。

朝の時合いのみで終わってしまったようですが、きっちりと魚を釣られるのでさすがです。

加布良古水道もベイトは豊富なようですので、鳥羽のシーバス(トーバス)狙いも面白いと思います。

 

2016.2.3

エンジンオーバーホール2機目!

先日、1機目の試運転を終えたので、2機目に突入です。

まずは、海水経路をチェックしました。

インタークーラー

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熱交換器とエンジン側海水経路

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そこまで汚れは有りませんが、これだけ付着物が多いと水の流れも悪くなっていた事でしょう!?

こちらは、酸や道具を使って掃除していきます。

次は、ライナーを抜き作業に立ち会いました。

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細かく微調整しながら、特殊工具をセットしていきます。

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あとは、ライナーの抜けを確認しながら徐々に引き抜いてきます。

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段取り良く進めていけば、あっと言う間に抜けてきます。

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これを、6個抜き取り新しいライナーに打ちかえます。

作業も順調に進んでいるので、こちらのエンジンも近いうちに、試運転が出来そうです。

 

 

YAM-30S

船台の整備、 錆び取り、ペンキ塗装完了。 今年も綺麗な船台に変身気持ち良くなりました! image image image

2016.2.1

エンジン試運転!

 ガーリントンの1機目のエンジンが組上がったので、試運転を行いました。

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燃料・オイル・水・電源とセットしてエンジンを掛ける準備です。

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燃料はエア抜きを十分に行い、無事に火が入りました。

まずは、オイルを回しレベルゲージで確認です。やはり各部に回ると量が多少減り気味なので、4リットル程追加!

次に、アイドリングで10分ほど暖めた後、各温度チェックをします。温度も全て正常値をキープして問題はないので、回転を少し上げて30分ほどエンジンを回し、全て異常がない事が確認出来ました。

さて、これで安心して2機目のエンジンに取り掛かります。

ガーリントンに搭載出来る日が楽しみです。

 

 

2016.1.27

YAM-30SⅡ船台冬季整備

YAM=30SⅡの船台、冬季整備にて錆取り及び塗装始めました、

艇を受ける木材も経年劣化、腐食、交換の為取り外し、鉄骨部分の手入れ出来ました。

冬季整備まだまだ受け付け中です。

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2016.1.25

只今準備中

寒い日が続いております。

西浦マリーナでは、春に向けてお客様にお寛ぎ頂ける場所として、

オープンデッキを作成致しております。

デッキ2 デッキ1

今までのベアーチェアーに新しいイスとテーブルのセットが追加さました。

ゆっくりとコーヒーでもいかがでしょうか?

まだまだ今から素敵になる予定ですので、春を楽しみにお待ち下さい。

 

2016.1.23

伊勢湾好調!

本日、天気は今一つですが、久しぶりの凪で釣行に出られたオーナーさんがおられました。

かなり、冷え込んだため青物が残っているか心配でしたが、ちゃんといました。

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ブリサイズも上がっています。明日からまた、荒れる予報ですがその後、プレッシャーがかかる前に出港出来れば、チャンスかもしれません!?

これだけ、ブリサイズが釣れる事も少ないので、皆さん天気・天候を見て釣行に出掛けて下さい。

2016.1.20

マリーナにも積雪、

1月20日

名古屋で10センチの積雪、

西浦マリーナにもほんの少し、積雪が有りましたが、ヤードには積雪も無い状態でした。

ですが向かいのこどもの国を見ると雪景色、

マリーナは海からの風のおかげ?

雪解け水で濡れている程度でした。

桟橋の横には雪が着いていました。

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2016.1.18

ライナー打ち替えとピストン交換!

いすゞUM6SD1のライナー打ち替えが終わりピストンの新品を組み込んでいます。 

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特殊工具や工具を加工して作業を進めやすい道具も作成しています。

大型艇のエンジンはパーツ一つ一つも大きく中々見る事が出来ないので、勉強になります。

年数が経過したエンジンは、必ずやらなくてはならない事ですので、この機会に色々見て知っておこうと思います。

2016.1.15

商品艇整備・テラス合成ウッド化!

グラディーホワイト232のメンテナンスを始めました!

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エンジンやドライブに関しては、今までもしっかりと手を入れられていたので、悪い処は有りませんが、消耗品や経年劣化などを起こしている部分は、全て交換していきます。

一番トラブルになると困る所なので、念入りに整備を進めていきます。

次は、マリーナのテラス合成ウッド化ももう一息です。

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あとは細かい部分を、仕上げるのみです。

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材料も十分に有るので、デッキ材でテラスを増やしています。

少し雰囲気が変わり良い感じになったのではないでしょうか?

また、マリーナに来て頂いて、確認してください。

2016.1.13

釣果・ポイント情報!

やっと冬らしく、寒い日も続いていますが、伊勢湾、鳥羽と青物が好調です。

先日、情報の確認も含めて、鳥羽の加布良古水道・桃取水道に行って来ました。

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ベイトの反応凄いのですが、私は釣ることが出来ませんでした。

何かがかみ合わなかったのだと思いますが、これだけのベイトですので、時合いがくれば相当爆釣する可能性が有りますね。

現に、三重県の遊漁船では、かなりのサイズのブリやワラサの数釣りが出来ています。

そして、本日サクッと西浦のオーナーさんも釣って来られました。

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オーナーはワラサだよと言っておられましたが、丸々太って美味しそうなワラサです。

10cm前後の真イワシを吐き出していました。

出港できる日が有れば、チャンスだと思います。水深も、深くないですし水道内でしたら風も防がれます。ただ、もの凄い数の船団になっていますので、操船・ワッチには十分配慮の上釣りをして下さい。

10キロオーバーも釣れています。挑戦者お待ちしております。

2016.1.11

ボート整備・作業!

オフシーズンの作業が始まりました。

まずは、作業が続いているエンジンのオーバーホール!

それぞれ部品を外していき、清掃準備や消耗品の交換準備をしていきます。

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次は、船体補修も進んでいます。

お客様からの依頼で、船底のスレや塗装の補修を行っています。

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シーズンまでにはバッチリ完了です。

商品艇 GRADY-WHITE232のメンテ・磨きをして、販売できる「商品」に仕上げていきます。

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23フィートの中では、ロングレンジで走りも良い船です。

途中経過とともに、詳細は掲載していきます。

また、冬季メンテナンスも受け付けておりますので、ご連絡お待ちしております。

2016.1.9

オフシーズンのマリーナ!

作業進捗状況!

マリーナテラスの合成ウッドデッキ化もだいぶ進んで来ました。

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デッキの高さが決まり、長さを調整しながら作業が進んでいきます。

完成までもう少しです。

ガーリントンに搭載のいすゞUM6SD1のエンジン整備も進んでいます。

マリンギアとエンジンを切り離し、分解していきます。

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エンジンの圧縮が落ちて、音が出始めていた原因や消耗品の減りなど分解すると様々な事が分かります。

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まだ、始まったばかりですが、少しずつ完成していく工程が楽しみです。

倉舞港安全祈願祭!

本日、西浦マリーナが有ります、倉舞港の関係者が集まり安全祈願祭が行われました。

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倉舞港の運営関係者・漁師さん・マリーナなど海に携わる方達が集まり一年の海上・航海の安全を祈りました。

こうして一年のスタートを迎え、今年も安全に注意し、楽しく良いマリンライフを送れるように西浦マリーナスタッフ一同お手伝いさせて頂きます。